С зарождением автопрома становился все актуальнее вопрос освещения машин. Лампы накаливания, галогены сейчас потихонечку становятся историей, а сменяют их газоразрядные ксеноновые лампы. Соответственно, про ксенон и, конечно, особенности установки ксеноновых фар следует поговорить.
Ксеноновая лампа – колба с парочкой электродов, внутри колбы, несложно догадаться – ксенон. Правда, смешанный с солями металлов. Электроды ксеноновую смесь заставляют светиться, в итоге световой поток получается яркий. Чтобы получить свечение, надо 25000 вольт, для дальнейшей поддержки хватит 80. Обеспечит такую энергию специальный блок – контроллер. Выбирают спектр свечения по температуре – оптимальной будет 4500-5000 кельвинов, что даст в ночной поездке комфорт водителю, дорожные подробности будут видны далеко, а глаза практически не утомятся. Потребляет же лампа ксеноновая всего 35 ватт, а галогеновая – 85.
Установка ксенона теперь тяжелой не считается, ведь непрерывное усовершенствование ксеноновой светотехники дает огромные плюсы, облегчая монтаж и давая огромный ресурс ламп – 3000 часов (галогены служат 300-500). Как говорилось, обеспечить требуемое напряжение для функционирования ксеноновых ламп призван контроллер (его порой именуют блоком розжига), только саму лампу не трогать руками и, конечно, не мочить. Установка ксеноновых ламп возможна абсолютно на каждый автомобиль.
Кстати, первые ксеноновые лампы произвели немцы, с 2000 же года ассортимент автомобильного ксенона расширили корейцы – появились лампы ксенон, имеющие разные цоколи. Немцы же сейчас производят 2 вида ламп.
Но выбор ксенона и покупку освещения надо осуществлять с большим вниманием и высокой осторожностью, ведь не всякий ксеноновый комплект сгодится для вашего авто – существуют комплекты универсальные, а есть специализированные, их поставить возможно на определенную лишь модель автомобиля. Не в каждом автомобиле стоят фары, адаптированные именно под ксенон — лишь на зводах ставят их. Для штатных же галогенных фар предназначаются особые линзы, препятствующие рассеиванию ксенонового потока — встречные водители не ослепнут. В общем, комплект нужно подобрать правильный, чтобы не пришлось потом оптику модернизировать, что машине и безопасности может существенно навредить.
